04/04/2019
O Programa Operacional NORTE 2020 lançou um novo concurso para reforçar as verbas europeias a atribuir aos municípios que têm apostado na Mobilidade Urbana Sustentável.
A prioridade é promover estratégias de baixo teor de carbono em todo o território, nomeadamente, através da aposta em redes de percursos cicláveis e pedonais, em interfaces e transportes e na utilização de bilhética integrada.
O concurso, que decorre até 27 de setembro, é dirigido aos 57 municípios da região identificados como “centros urbanos complementares” e prevê o financiamento de 4 milhões de Euros, um valor que reforça os 17 milhões de Euros já aprovados para projetos que estão a ser implementados.
Neste âmbito, a CCDR-N lançou a iniciativa NORTE ON BIKE que funciona como um laboratório à escala regional para o uso e promoção da bicicleta.
Tem vindo a colaborar em redes nacionais e internacionais de troca de experiências no que respeita à implementação de políticas públicas relacionadas com a temática.
Fonte: Norte 2020
04/04/2019
A Comissão Europeia aprovou hoje o financiamento de 15 milhões de euros para a contratação de investigadores para o MIA-Portugal - Instituto Multidisciplinar do Envelhecimento.
O Instituto Multidisciplinar do Envelhecimento, localizado em Coimbra, pretende ser o primeiro centro de investigação de excelência na área do envelhecimento ativo e saudável na Europa do Sul, envolvendo um investimento total de 50 milhões de euros, através do Programa Operacional CENTRO 2020.
Numa região onde o envelhecimento da população é um dos desafios societais mais preocupantes, este centro de excelência irá assumir um lugar de vanguarda internacional na pesquisa da biologia do envelhecimento, aliando este conhecimento a estratégias de intervenção e cuidados de saúde que melhorem a esperança de vida saudável do ser humano.
O MIA pretende ainda fomentar novas práticas de empreendedorismo, oferecendo oportunidades de negócios à região, criando postos de trabalho altamente qualificados e estimulando a economia.
O MIA Portugal é promovido pela CCDRC - Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro, com a liderança científica da Universidade de Coimbra, em parceria com a Universidade de Newcastle (Reino Unido), o Centro Médico Universitário de Groningen (Holanda) e o Instituto Pedro Nunes.
Segundo a Presidente da CCDRC, Ana Abrunhosa, este projeto “representa uma oportunidade única para a Região Centro se afirmar e se projetar no contexto internacional na área do envelhecimento ativo e saudável. (…) Estou convicta que a aprovação deste projeto irá reduzir a incidência de algumas doenças relacionadas com a idade, irá revolucionar as medidas de prevenção e ainda sugerir ajustes no estilo de vida que possam atrasar o processo de envelhecimento ou, pelo menos, torná-lo mais saudável.”
Para Amílcar Falcão, Reitor da Universidade de Coimbra, “o reconhecimento deste projeto é o culminar de um ecossistema de inovação liderado pela Universidade de Coimbra, com o apoio institucional da CCDRC, e que permitirá consolidar e afirmar a investigação de excelência que se faz na UC”.
Fonte: Centro 2020/CCDRC
03/04/2019
A Comissária responsável pelo Emprego, Assuntos Sociais, Competências e Mobilidade Laboral, Marianne Thyssen copreside, com Samir Said Murad, ministro do Trabalho da Jordânia, à 4.ª Conferência Ministerial Mediterrânica sobre o Emprego e o Trabalho, que termina hoje no Hotel Cascais Miragem.
Esta conferência é organizada pelo Ministro do Trabalho, Solidariedade e Segurança Social português, José António Vieira da Silva, na presença de Nasser Kamel, Secretário-Geral da UfM - União para o Mediterrâneo.
A edição deste ano centra-se no Emprego, nas Competências e nas Oportunidades para Todos e pretende debater os desafios mais urgentes do mercado de trabalho da região do Mediterrâneo, identificando formas de o tornar inclusivo e acessível a todos, em particular aos jovens e às mulheres.
Na região euro-mediterrânica, o desemprego dos jovens é duas vezes superior ao desemprego dos adultos. Se considerarmos apenas a costa do sul do Mediterrâneo, os jovens têm até três vezes mais hipóteses do que os adultos de estar desempregados.
As mulheres continuam a estar sub-representadas no mercado de trabalho devido a barreiras persistentes e a uma lacuna existente entre os esforços legislativos e a implementação real.
A Conferência encerra com uma conferência de imprensa, transmitida, no dia 3, pelas 13h30 (Bruxelas), pela EbS.
A UNIÃO PARA O MEDITERRÂNEO
Lançada em 2008, a União para o Mediterrâneo é uma organização intergovernamental, que reúne os 28 Estados-Membros da União Europeia e os 15 países da margem sul e oriental do Mediterrâneo, para promover o diálogo e a cooperação.
Esta organização é atualmente copresidida pela Comissão Europeia e pela Jordânia.
Fonte: CE/Portal do Governo/UfM
03/04/2019
Portugal e o Turismo de Portugal estão novamente nomeados para os World Travel Awards, nas categorias Europe's Leading Destination e Europe's Leading Tourist Board.
Também a região do Algarve, as cidades de Lisboa e Porto, o Dark Sky® Alqueva, os Passadiços do Paiva e a Ribeira do Porto, entre outros, estão NOMEADOS para os PRÉMIOS, em várias categorias europeias.
Para votar nos WTA de 2019 é necessário estar REGISTADO e confirmar o email para que o voto seja contabilizado.
As votações decorrem até 28 de abril.
Os World Travel Awards começaram a ser atribuídos em 1993, reconhecendo o trabalho desenvolvido na área da indústria turística a nível global, de modo a estimular a competitividade e a qualidade do Turismo.
A seleção dos nomeados é realizada à escala mundial por milhares de profissionais do setor e pelo público, que todos os anos escolhem os seus favoritos.
Fonte: Turismo de Portugal/WTA
02/04/2019
A Política de Coesão da União Europeia (UE) investe hoje 4 mil milhões de EUR de fundos da UE em 25 grandes projetos de infraestruturas em 10 Estados-Membros, entre os quais Portugal.
O pacote de investimentos destina-se à Bulgária, à Chéquia, à Alemanha, à Grécia, à Hungria, à Itália, a Malta, à Polónia, a Portugal e à Roménia.
Os projetos abrangem uma vasta gama de domínios: Saúde, Transportes, Investigação, Ambiente e Energia. Com o cofinanciamento nacional, o investimento total nestes projetos ascende a 8 mil milhões de EUR.
Em PORTUGAL o grande projeto a receber apoio será a Modernização da Linha Ferroviária do Norte. O troço Ovar-Gaia da Linha do Norte, que faz parte da rede transeuropeia de transportes, será modernizado graças a quase 119 milhões de EUR de fundos da UE. Os passageiros beneficiarão de um tempo de viagem mais curto, maior conforto e maior segurança neste eixo.
Conheça os restantes PROJETOS:
BULGÁRIA: energia mais segura e barata
33 milhões de EUR de fundos da UE financiarão a construção de um interconector de gás transfronteiras de 182 km, entre Komotini, na Grécia, e Stara Zagora, na Bulgária. Este gasoduto é um projeto europeu de interesse comum, que contribuirá para os objetivos da União da Energia. Os sistemas de gás dos dois países serão conectados pela primeira vez, o que diversificará as fontes de energia na região e reforçará a segurança energética. Graças à maior concorrência no mercado do gás, os consumidores beneficiarão de preços mais baixos.
CHÉQUIA: melhores ligações rodoviárias e ferroviárias na rede transeuropeia de transportes
Um montante de 76 milhões de EUR visa financiar a modernização do corredor ferroviário entre Praga e Pilsen. As obras incluem rodovias novas ou renovadas entre Rokycany e Pilsen, reduzindo para metade o tempo de viagem neste troço e melhorando a atratividade de Pilsen enquanto centro económico regional. Serão também investidos quase 75 milhões de EUR numa rodovia de Nebory a Bystřice, no âmbito de uma importante ligação entre a autoestrada checa D48 e a autoestrada eslovaca D3.
ALEMANHA: um polo de investigação moderno em Jena
Em Jena, na Turíngia, as instalações da Universidade Friedrich-Schiller receberão quase 84 milhões de EUR em fundos da UE para obras de modernização. O projeto financiará a construção de dois edifícios: o centro de dados da universidade e a faculdade de matemática e informática, para benefício de 18 000 estudantes.
GRÉCIA: Serviços públicos eficientes e energia a preços acessíveis em Creta
Serão investidos quase 135 milhões de EUR no sistema de telecomunicações «Syzefxis II», que acabará por unificar toda a rede de administração pública grega. Pela primeira vez, serão também conectados ao sistema 600 000 funcionários públicos e 34 000 instalações, resultando em importantes economias de escala e melhores serviços para a população.
Um total de quase 95 milhões de EUR financiará ainda a construção de uma estrutura de interconexão elétrica entre a ilha de Creta e a península do Peloponeso, incluindo dois cabos elétricos submarinos de 135 km. Este projeto permitirá reduzir os custos da eletricidade em Creta, substituindo os dispendiosos geradores alimentados a petróleo por energia elétrica proveniente da Grécia continental.
HUNGRIA: melhoria da conectividade, redução do congestionamento e aumento da segurança dos transportes em torno de Budapeste
A modernização do troço sul da circunvalação de Budapeste será financiada por 105,5 milhões de EUR, com a reconstrução de estradas, pontes e novas vias cicláveis. Este projeto reduzirá o tempo de viagem e melhorará a segurança rodoviária dos 90 000 veículos que circulam diariamente na zona. Além disso, reduzirá o congestionamento, desviando o tráfego do centro da cidade.
ITÁLIA: melhores transportes ferroviários na Sicília
Mais de 358 milhões de EUR de fundos da UE ajudarão a ampliar a linha ferroviária Circumetnea da Catânia, na Sicília, incluindo oito novas estações e novo material circulante. Este projeto contribuirá para reduzir o congestionamento na rede rodoviária e promoverá a mobilidade ecológica na região.
MALTA: melhor água potável
Graças a quase 74 milhões de EUR, as ilhas de Malta, Gozo e Comino poderão melhorar a qualidade da água potável, reforçar a segurança do abastecimento de água e melhorar a gestão dos recursos hídricos subterrâneos. Este projeto beneficiará toda a população do país. As obras financiadas pela UE incluem um túnel subterrâneo e o alargamento das redes de distribuição de água e de águas residuais.
POLÓNIA: melhores cuidados de saúde e maior conectividade
No domínio dos cuidados de saúde, quase 61 milhões de EUR de fundos da UE contribuirão para a aquisição de novos equipamentos para o Hospital Universitário de Cracóvia, em Małopolskie, beneficiando mais de 3,3 milhões de habitantes. Um montante adicional de 56 milhões de EUR ajudará a construir um novo complexo hospitalar para o Centro Regional de Saúde Pediátrico, em Poznań, Wielkopolskie, centralizando os serviços de saúde, ampliando as instalações e adquirindo novos equipamentos. O Centro será equipado com um serviço de urgência para crianças e alargará os seus serviços de ortopedia, traumatologia e reabilitação.
No domínio dos transportes marítimos, 155 milhões de EUR permitirão ainda reforçar a segurança das operações no porto de Gdańsk, em Pomorskie, melhorando as estruturas quebra-mar. Quase 65 milhões de EUR contribuirão para construir ou modernizar os cais e as estruturas de engenharia hidrotécnica no porto de Gdynia, melhorando a segurança do tráfego.
No setor dos transportes ferroviários, 126 milhões de EUR ajudarão a construir a Linha Metropolitana de Szczecin, que ligará as principais cidades da Pomerânia Ocidental, incluindo Stargard, Police e Gryfino, e beneficiará 687 000 habitantes. Quase 39 milhões de EUR contribuirão para a aquisição de 16 comboios elétricos, que funcionarão na aglomeração de Varsóvia. Quase 58 milhões de EUR contribuirão para a modernização de 152 carruagens de passageiros e aquisição de 20 locomotivas elétricas, que circularão nos itinerários operados pela PKP Intercity no país.
Por último, no domínio dos transportes rodoviários, a Política de Coesão financiará a construção de um troço da via rápida S7, que liga Varsóvia a Grójec (129 milhões de EUR), um troço da autoestrada A2 entre a variante sul de Varsóvia e Mińsk Mazowiecki (mais de 78 milhões de EUR), um troço da via rápida S3 em direção à fronteira checa na Baixa Silésia (105 milhões de EUR) e um troço da circunvalação de Olsztyn em Warmińsko-Mazurskie (87 milhões de EUR). Estes projetos, todos eles localizados na rede transeuropeia de transportes, reforçarão a segurança rodoviária, reduzirão o tempo de viagem e aumentarão a coesão territorial no país.
PORTUGAL: modernização da linha ferroviária do norte
O troço Ovar-Gaia da Linha do Norte, que faz parte da rede transeuropeia de transportes, será modernizado graças a quase 119 milhões de EUR de fundos da UE. Os passageiros beneficiarão de um tempo de viagem mais curto, maior conforto e maior segurança neste eixo.
ROMÉNIA: melhores transportes em Bucareste, proteção do ambiente e gestão da água
Um montante de mil milhões de euros ajudará a modernizar a estrada da circunvalação de Bucareste através da expansão de vários troços, duplicando as faixas de circulação em cada sentido. Apoiará igualmente a construção de um troço de 51 km da parte Sul da nova autoestrada Orbital de Bucareste. Ainda na capital romena, 97 milhões de EUR de fundos da UE financiarão obras em toda a linha 2 do metropolitano, com novas vias e novo material circulante.
Quase 603 milhões de EUR adicionais apoiarão a proteção e reabilitação da zona fortemente turística da costa do Mar Negro, no distrito de Constanța. O projeto inclui obras de consolidação das arribas, reposição de areia nas praias, medidas de preservação da biodiversidade (recifes artificiais e repovoamento de espécies marinhas), e equipamentos de monitorização.
Por último, a UE investirá mais de 135 milhões de EUR na melhoria dos sistemas de abastecimento de água potável e de águas residuais na região de Timiș. Mais 15 000 habitantes serão conectados à rede de água potável e quase 380 000 pessoas usufruirão de água potável de melhor qualidade.
Saiba mais:
Todos os GRANDES PROJETOS de infraestruturas
Fonte: CE
02/04/2019
‘Empreendedorismo, Inovação e Investimento Azuis’ é o mote do Dia Europeu do Mar 2019 que vai ter lugar no Centro de Congressos de Lisboa, a 16 e 17 de maio.
O Dia Europeu do Mar 2019 vai proporcionar uma sessão de abertura inspiradora, oito sessões organizadas pela Comissão Europeia e focadas em várias iniciativas políticas estratégicas da União Europeia para apoiar a Economia Azul Sustentável da Europa, e 28 Workshops temáticos de alta qualidade concebidos e organizados por agentes marítimos.
Consulte o PROGRAMA provisório e REGISTE-SE online.
A iniciativa oferece uma experiência aprimorada da Blue Expo e uma oportunidade de pitch de projeto.
Reserve um stand até 4 de abril! Uma vez inscrito na conferência, poderá reservar reuniões B2B, personalizar o seu perfil e/ou registar-se em workshops ou sessões de debate.
O Dia Europeu do Mar é o ponto de encontro anual da UE sobre Assuntos Marítimos e Crescimento Azul.
Tem como audiência profissionais marítimos, empreendedores e líderes no domínio oceânico de empresas, governos, instituições públicas, ONGs e universidades.
A língua da conferência é o inglês. Interpretação em inglês e português estará disponível nas sessões plenárias.
Fonte: CE
02/04/2019
O Primeiro-Ministro António Costa presidiu ao Lançamento da construção de novos armazéns de aprestos do porto de pesca que serve as cidades da Póvoa de Varzim e Vila do Conde, a maior comunidade piscatória do País.
O valor total da empreitada está orçado em 7,6 milhões de euros, sendo que 6,5 milhões serão comparticipados pelo Programa Operacional MAR 2020.
Nesta obra, promovida e gerida pela Associação Pró-Maior Segurança dos Homens do Mar, com sede na Póvoa de Varzim, a Câmara de Vila do Conde, onde os novos equipamentos serão, na sua maioria, instalados, vai investir cerca de 880 mil euros.
A obra contempla a construção de 114 armazéns para a recolha de aprestos de pesca, numa área com 19 mil metros quadrados.
A área total de intervenção, que abrange 30 mil metros quadrados, será, também, dotada com espaços e praças públicas, acessibilidades e outros equipamentos, como uma cozinha comunitária, balneários, espaços destinados ao comércio e um bar de apoio.
A apresentação teve também a presença da Ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, e do Secretário de Estado das Pescas, José Apolinário
O Primeiro-Ministro destacou a importância da pesca na economia, referindo que “nos últimos anos, o volume de negócios associado à pesca teve um crescimento de 13%”, o que “é um grande contributo para nossa economia”.
António Costa salientou, também, a necessidade de mitigar os perigos a que estão expostos os pescadores, afirmando que “esta é uma atividade difícil, dura e arriscada e é fundamental promovermos uma cultura de segurança”.
“O risco existe sempre, mas temos de nos preparar para isso, dotando as embarcações com melhores condições e proporcionando aos pescadores equipamentos de proteção individual, que por vezes são incómodos, mas são essenciais”, sublinhou.
Foi também garantido que, até ao final de 2019, o Governo vai investir 23 milhões de euros em intervenções com impacto no setor das Pescas e na melhoria das condições de trabalho, depois de nos três últimos anos ter investido cerca de 22 milhões de euros nos portos piscatórios.
Fonte: Portal do Governo
01/04/2019
A União Europeia (UE) está a desenvolver o seu novo instrumento financeiro de apoio ao investimento e à criação de emprego: um novo InvestEU.
Os embaixadores junto da UE confirmaram recentemente o entendimento comum alcançado entre a Presidência romena e o Parlamento Europeu sobre o InvestEU, que reunirá num só programa os 14 diferentes instrumentos financeiros atualmente disponíveis para apoiar o investimento na UE.
O acordo exclui as questões relacionadas com o orçamento e as questões horizontais, que estão atualmente a ser debatidas no âmbito das negociações sobre o próximo Quadro Financeiro Plurianual (QFP) da UE para o período de 2021 a 2027.
O objetivo do Programa InvestEU é incentivar a participação dos investidores públicos e privados em operações de financiamento e investimento, proporcionando garantias do orçamento da UE para dar resposta a falhas e a situações de investimento insuficiente.
A garantia da UE dividir-se-á nas seguintes vertentes estratégicas:
Ao consolidar todos os instrumentos financeiros disponíveis, o Programa InvestEU tem por base o êxito do Fundo Europeu para Investimentos Estratégicos (FEIE), lançado em julho de 2015, para impulsionar o investimento e estimular o crescimento económico e o emprego na UE, numa altura em que a Europa ainda estava a recuperar da crise financeira e económica.
O principal parceiro de investimento será o Grupo do Banco Europeu de Investimento (BEI), que executou e geriu o FEIE. Além disso, os bancos de fomento nacional e as instituições financeiras internacionais terão acesso direto à garantia da UE.
O texto contemplará a possibilidade de os Estados-Membros canalizarem para o fundo InvestEU alguns dos seus fundos atribuídos à política de coesão, reforçando o provisionamento da garantia da UE.
A estrutura de governação refletirá a experiência positiva que tem sido o FEIE e garantirá que o novo programa funcionará como um balcão único para todos os instrumentos financeiros existentes e que outros parceiros de execução para além do BEI terão a possibilidade de aceder diretamente à garantia da UE, refletindo, simultaneamente, o papel central e os conhecimentos especializados do BEI.
O Conselho espera que as negociações com o próximo Parlamento Europeu tenham início o mais rapidamente possível, tendo em vista a sua finalização com base nos progressos alcançados, conforme refletidos no entendimento comum.
As negociações terão igualmente de ter em conta o acordo global sobre o quadro financeiro plurianual para 2021-2027.
Mais informações disponíveis no website InvestEU.
Fonte: Conselho da UE
01/04/2019
As Aldeias Históricas de Portugal (AHP) criaram o PlowDeR, um projeto pioneiro para medir o impacto económico e social das atividades geradoras de riqueza nos territórios de baixa densidade.
A iniciativa, financiada pelo FEDER - Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional, foi desenvolvida pela AHP, a Universidade de Aveiro, o Instituto Politécnico da Guarda e o Turismo Centro de Portugal e será apresentada na próxima quarta-feira durante um seminário a realizar em Linhares da Beira (Celorico da Beira).
A associação refere em comunicado que, no âmbito do projeto PlowDeR – Análise do Impacto Económico e Social das Atividades Turísticas nos Territórios de Baixa Densidade: o Caso das Aldeias Históricas de Portugal, foi criado “um sistema de monitorização que vai permitir medir o impacto económico e social das atividades geradoras de riqueza nos territórios de baixa densidade”.
A ferramenta permitirá dar resposta às lacunas na recolha de informação estatística nos territórios de baixa densidade e sobretudo nas Aldeias Históricas – em especial à falta de dados qualitativos.
O projeto-piloto, realizado a partir de setembro de 2017, no território das 12 Aldeias Históricas focou-se na definição de um conjunto de indicadores que sirvam de base a uma matriz de referência, que seja capaz de avaliar com precisão o impacto económico e social das atividades turísticas.
A associação sediada em Belmonte espera apresentar “dentro de um ano” os primeiros dados recolhidos com este novo sistema.
Fonte: AHP/Interior online
01/04/2019
Amanhã, dia 2 de abril, realiza-se um encontro-debate sob o slogan «Porque o mundo não vai esperar até à próxima vez... Desta vez eu voto», que decorrerá no Auditório da Faculdade de Direito da Universidade de Lisboa, das 14h00 às 17h30.
Este Encontro-debate, realizado no âmbito das Eleições Europeias 2019, constitui um fórum de debate sobre a Europa que os jovens querem construir e, em simultâneo, procura consciencializar os jovens de que, enquanto cidadãos europeus, têm a hipótese de escolher o caminho que a Europa deve seguir nos próximos cinco anos.
O programa inclui a contribuição de oradores ligados a entidades que se dirigem a públicos mais jovens, recorrendo-se à utilização de apps de forma a maximizar a participação dos jovens.
Para além da componente prática, será analisada e explicada a importância do voto e do Parlamento Europeu na vida dos cidadãos europeus.
O evento é organizado pelo Espaço Europa e o Instituto Europeu da Faculdade de Direito da Universidade de Lisboa.
A inscrição é gratuita, mas obrigatória, através do email: info@espacoeuropa.eu
Para mais informações, contactar o Espaço Europa através do info@espacoeuropa.eu ou Tel: +351 213 509 836.
Fonte: Rep. CE Portugal
01/04/2019
O prazo para a entrega de candidaturas à medida que prevê o restabelecimento da floresta afetada por incêndios, que terminava hoje foi, pela terceira vez, alargado até ao dia 15 de abril.
Esta nova prorrogação vem adiar todo o processo de análise, aprovação e contratação da globalidade das candidaturas por parte da Autoridade de Gestão do PDR 2020 - Programa de Desenvolvimento Rural do continente.
“O Governo aceitou o pedido da Associação de Produtores Florestais do Barlavento Algarvio para, mais uma vez, adiar o prazo de encerramento do processo de apresentação de candidaturas”, lê-se no comunicado divulgado pelo gabinete do ministro da Agricultura, Florestas e Desenvolvimento Rural.
Esta é a terceira prorrogação do prazo para submissão de candidaturas pedida pela associação, após a abertura da medida, em 16 de novembro, ao abrigo da qual existe disponível uma dotação de quatro milhões de euros para o Algarve, embora seja de âmbito nacional, “tendo em conta as necessidades” de cada uma das regiões.
Assim, à dotação disponível para o Algarve, somam-se mais 2,5 milhões de euros para a região do Alentejo, 16,5 milhões de euros para a região Centro e cinco milhões de euros para a região Norte, num total de 28 milhões de euros, quantifica o Ministério da Agricultura.
“Esta verba destina-se a apoiar a recuperação das áreas afetadas por grandes incêndios em 2016, 2017 e 2018 registadas nos relatórios do Instituto da Conservação da Natureza e das Florestas (ICNF), excluindo áreas de povoamentos de espécies de crescimento rápido”, refere a nota.
Esta nova prorrogação “vem adiar todo o processo de análise, aprovação e contratação da globalidade das candidaturas por parte da Autoridade de Gestão do Programa de Desenvolvimento Rural”.
Não obstante, “o Governo considera importante que os produtores florestais algarvios disponham de todas as condições para apresentarem as respetivas candidaturas”, conclui.
O concelho de Monchique foi o mais afetado pelo maior incêndio registado em 2018 em Portugal e que durante uma semana não deu tréguas aos bombeiros, consumindo mais de 27 mil hectares de floresta e terrenos agrícolas.
O fogo, que deflagrou em 03 de agosto, na zona da Perna Negra, em Monchique, alastrou primeiro para o Alentejo, tocando o concelho de Odemira (distrito de Beja), sem grande impacto, e logo depois, com mais violência, para Silves e Portimão (distrito de Faro).
O incêndio destruiu ao todo 74 casas, 52 das quais elegíveis para receberem apoio do Estado para a sua construção e recuperação.
Fonte: PDR2020/ Lusa
01/04/2019
A Secretaria Regional da Energia, Ambiente e Turismo, através da Direção Regional da Energia, integra o consórcio vencedor do projeto europeu E-MOBICITY - ‘Increase of energy efficiency by Electric MOBIlity in the CITY’, ao abrigo do programa Interreg Europe, cujo objetivo é aumentar a eficiência energética, por via da mobilidade elétrica, nas regiões envolvidas.
O consórcio vencedor, que os Açores agora integram, é constituído por seis parceiros, oriundos de Portugal, Grécia, Croácia, Alemanha e Roménia, composto por governos, centros de investigação e associações empresariais.
Este projeto europeu, com uma duração de quatro anos, surge com o intuito de desenvolver e otimizar mecanismos de aplicação de fundos da União Europeia e regionais na promoção da mobilidade elétrica, nomeadamente ao nível das infraestruturas de carregamento, dos veículos elétricos e da organização do mercado.
Através do E-MOBICITY, a Região participará e promoverá eventos sobre o tema, contando com o apoio de especialistas e investigadores, numa constante troca de conhecimentos, experiências e retenção de massa crítica.
Tudo em prol da adoção das melhores práticas em termos de políticas públicas de mobilidade, de modo a responder de forma mais eficaz aos desafios da transição energética, rumo a uma energia mais segura, sustentável, competitiva e acessível a todos.
Fonte: Interreg Europe/Governo dos Açores
01/04/2019
O Banco de Portugal estima que os Beneficiários Finais de fundos da União Europeia (UE) já tenham recebido 40% da dotação total prevista, com a taxa de recebimentos em Portugal a situar-se acima da média europeia.
De acordo com a informação divulgada pelo Banco de Portugal (BdP), projeta-se assim uma recuperação dos recebimentos de fundos da UE no horizonte de projeção de 1,8% do Produto Interno Bruto (PIB) em 2018, para 2,3% do PIB em 2019 e 2,6% do PIB em 2020 e 2,4% do PIB em 2021.
O banco central analisou "o impacto dos recebimentos de fundos da União Europeia na balança corrente e de capital: Portugal 2020 em perspetiva", de acordo com o Boletim Económico de março.
Segundo o BdP, comparando por país, a taxa de recebimentos portuguesa está acima da média europeia, sendo a sexta mais elevada.
Ainda assim, refere, o ritmo de recebimentos do atual acordo de parceria está "ligeiramente aquém" do observado no anterior ciclo de apoio, em igual fase do período de programação, estando também abaixo dos ciclos mais antigos.
Segundo as contas do BdP, desde 1986 até ao final de 2018, Portugal terá recebido um valor acumulado de fundos da UE em torno dos 130 mil milhões de euros, a preços de 2011, o que corresponde a cerca de 2,5% do PIB por ano.
No período de 1996 a 2018 (período das séries de pagamentos) as transferências de Portugal para a UE são relativamente estáveis, situando-se em torno de 1% do PIB por ano.
O BdP inclui também no Boletim Económico de março uma caixa dedicada ao tema da sensibilidade das projeções a choques adversos de procura externa e uma outra sobre o tema da "taxa de juro natural" na esfera da política monetária.
O BdP atualiza ainda os conteúdos importados da procura global para a economia portuguesa, com base em dados do INE de 2015, onde conclui não existirem alterações significativas face à anterior versão (com base em dados de 2013).
As componentes com maior conteúdo importado são as exportações (44%) e a formação bruta de capital fixo (36%) e com menor conteúdo importado o consumo público (10%).
A procura global ponderada pelos conteúdos importados (agregação das várias componentes da procura global ponderadas pelo respetivo conteúdo importado) é, segundo o BdP, o indicador mais adequado para a evolução das importações.
Saiba mais:
| BOLETIM ECONÓMICO DO BANCO DE PORTUGAL, de março de 2019
Fonte: BdP/Lusa
O seu ponto de acesso para apresentação de candidaturas.
